Regensburger Stadtrundfahrten stoppen 850.000-Euro-Investition in E-Bimmelbahn für Würzburg
Die Regensburger Stadtrundfahrten GmbH wird eine geplante Investition in Höhe von rund 850.000 Euro in eine moderne, umweltfreundliche E-Bahn am Standort Würzburg nicht realisieren. Die Investitionspläne des Unternehmens wurden nun aufgrund unerwartet geänderter Genehmigungsbedingungen der Regierung der Oberpfalz gestoppt.
Diese Änderungen machen eine wirtschaftlich tragfähige Umsetzung unmöglich, sagt Frank Venus, Gründer und Geschäftsführer der Regensburger Stadtrundfahrten GmbH. „Für den lokalen, klimafreundlichen Tourismus ist dies ein herber Verlust.“
Seit 2003 betreibt das Unternehmen touristische Stadtrundfahrten mit sogenannten „Bimmelbahnen“ in Nürnberg, Würzburg und Regensburg. In Regensburg ist bereits eine elektrisch betriebene Bahn im Einsatz, was in Bayern bislang ein Alleinstellungsmerkmal ist. Auf die über 20 Jahre währende Kontinuität bei den Genehmigungen hatte sich das Unternehmen bei der Planung der Elektro-Investition ausdrücklich weiter verlassen.
Kürzere Laufzeiten und „praxisferne Hürden“
Hauptproblem sei nun die drastische Verkürzung der Laufzeit von Ausnahmegenehmigungen für die Bahnen von aktuell üblichen zwölf auf nur sechs Jahre, so Venus. Nach Angaben der Behörde soll diese Befristung der regelmäßigen Überprüfung der Genehmigung dienen.
Zusätzlich verschärfen sich laut der Regensburger Stadtrundfahrten GmbH die Anforderungen im Personalbereich deutlich: So benötigen Fahrer mit LKW-Führerschein künftig zusätzlich eine Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung gemäß § 48 FeV.
Dies bedeute im Detail: Zusätzliche medizinische Untersuchungen werden fällig, ein Führungszeugnis muss beantragt werden und es entstehen somit mehrwöchige Bearbeitungszeiten. Pro Fahrer fallen zusätzlich Kosten von rund 500 Euro an. „Da neue Fahrer erst nach Erhalt aller dieser zusätzlichen Unterlagen einen Probetag absolvieren können, wird die Einstellung von Personal insbesondere im saisonalen Geschäft nahezu unmöglich gemacht“, erklärt Venus.
Und eine dritte massive Einschränkung komme hinzu: Die Genehmigung, die bisher deutschlandweit gültig war, wurde nun auf das Bundesland Bayern beschränkt.
Das Paradoxe an der Situation: Die technischen Anforderungen an die eingesetzten Fahrzeuge haben sich laut Prüfbericht überhaupt nicht verändert. Auch das Gefährdungspotenzial der auf 25 km/h begrenzten Fahrzeuge wird von der Behörde als unverändert eingeschätzt.
Bürokratieabbau? „Wir erleben das Gegenteil“
Geschäftsführer Frank Venus äußert sich enttäuscht über die Entwicklungen: „Während politisch häufig von Bürokratieabbau und Innovationsförderung gesprochen wird, erleben wir in der Praxis das Gegenteil. Investitionen in nachhaltige Technologien werden durch zusätzliche Auflagen und verkürzte Genehmigungszeiträume erschwert oder sogar verhindert. Für die betroffenen Städte und den lokalen Tourismus ist das eine immense Enttäuschung – hier wird eine riesige Chance für eine moderne, grüne Infrastruktur leichtfertig verspielt. Dennoch verschließen wir uns einer Lösung nicht: Wir sind weiterhin uneingeschränkt gesprächsbereit und hoffen auf ein Einlenken der Regierung, um diese wichtige Zukunftsinvestition für die Region doch noch realisieren zu können.“
Ausblick: Diesel statt Elektro
Der geplante Umstieg auf eine umweltfreundliche E-Bahn in Würzburg hätte laut Venus einen wertvollen Beitrag zur Reduzierung von Emissionen im touristischen Verkehr geleistet. Nach aktueller Lage wird der Betrieb nun weiterhin mit Dieselzügen fortgeführt. Das Unternehmen prüft derzeit die weiteren Rahmenbedingungen für zukünftige Investitionen an den bestehenden Standorten in Bayern. Voraussetzung bleibt aus Sicht der Geschäftsleitung jedoch eine verlässliche und wirtschaftlich tragfähige Genehmigungspraxis.
Mehr Info zu der Regensburger Stadtrundfahrten GmbH: www.city-tour.info
